так то это торсион и есть на скручивание, а не усилитель
да резинки то нормальные, а вот поршни закисают - это беда. Тоже через два года перебирал. Мелкий поршенек вообще сволочь конченая)
ну сложится задница и все, делов то)
чего? Там только если пружины поставишь не по меткам и все. Уж Михаил то не промажет. да, там дофига чего одинаковове, база одна.
без них бывает щелкает пружина по упору
там и так одна вода. Но у меня не такие как на дастере, не шлангами на витке. Они у меня на упоре, плоские.
Прикольно, у меня оригинальные значит
а где пластиковая прокладка на упоре? У меня между упором и пружиной проклака стоит. Цифра 7 на картинке, чтобы понятно было о чем я
я про "на ходу" говорил, а не про мусор
от RS воткнем)
у нас можно найти) у нас черная дыра. у меня в городе от 240 продают. В ярославле вон тоже от 250-300
я за 200 брал с 2 комплектами резины.
не все. бензик у меня уехал куда то. Выставил ровно - все равно уехал вниз.
в Питере можно. Там быстро гниют
Может опора под пружиной чего? Там же прокладка какая то стоит вроде, может выдавило ее. Открыть капот и послушать, пусть покрутит кто-то.
Подскажите. На панели не работает спидометр. При проверке панели стрелка с трудом до 50 км поднимается. Есть такая же панель, с такой же машины. Если...
опорник?
у меня провод треснул у фишки в дроссель. То тянет, то нет. По клипу обрыв был на дорожке. И один раз забыла крайние положения. Вот просто. И в клипе...
очень много мест где и не увидишь. На том же радиаторе сочится и сохнет сразу.
это сарказм был)
