Андрюха с днюхой!))) Всего тебе самого хорошего и побольше!)
о каких интервалах речь? Заводские 15 тыс на нашей солярке? не смешите... раз в 7500 масло в дизеле на замену в наших условиях... у меня турбина с...
ты свои ссылки сам внимательно прочитал? Стандарт ACEA C3 ни о чем не говорит? Речь идет о том что надпись дизель на банке это маркетинговая чушь...
ну потому что ты привел можно судить об уровне твоего интеллекта и образования*ROFL* *ROFL* *ROFL* Хоть среднее образование то есть?*PARDON* и...
Юр полным полно такого масла)) Маркетологи не спят*PARDON*
ты если сказать нечего лучше вообще тогда мозгом не пукай*PARDON* В чем разница между маслами для дизеля и бензинки? Объясни внятно с точки...
ты начал тебе и аргументировать твой бред... я лью масло по допуску Motul X-Clean 8100... 30 тыс полет нормальный. Это мой аргумент8-)
полный бред*ROFL*
я к тому что бывает и синтетика... или в рено могут по заводским рекомендациям и полусинтетику лить?=-O у меня просто на корейце каком то ACEA C3...
вот те форум тематический: http://forum.awd.ru/viewforum.php?f=152&sid=0ee9231eb6933123d911bc1f1042c539 там больше инфы найдешь я думаю)
это как определил?))) потому что 10w-40? Бывает и синтетика как бы*PARDON*
проблема в прокладке*ROFL*
Поздравляю!)
Стиха в другом классе... меган то недоприводный*PARDON*
фу кака... после WoT не катит8-)
почти нет*PARDON*
ценой увеличения расхода и уменьшения ресурса*PARDON* чудес не бывает!
проблема в том что там где раньше на 1.4 машина разгонялась 30 с напрягом теперь она будет разгоняться 60 незаметно... тормозов много не...
так и есть... авторевюшники залили в Сандеро 95 вместо 92 и она у них и поехала лучше и жрать почти на 4 литра меньше стала
