Я не сказать чтобы "мучался". Несколько месяцев проездил с трещащим, потом поменял, собсно говоря, разницы не заметил. На покупку "флу" я "не...
Понаблюдал, как разгоняется машина на третьей. С холостых газ в пол. Нормально разгоняется, пропорционально растущим оборотам. Следуя тутошней...
Я практически определился со следующим авто. Subaru Legacy IV 2.5 или если получится 3л МКПП, б/у буду брать, трехлетку.
Я об этом и написал На первой можно тронуться сколь угодно плавно. Можно даже плавнее, чем на пятой ))) Ну вот, а у меня возникло и я несколько раз...
Корче говоря ладно, факт в том, что аккуратно попоробовав пару раз, ничего страшного со сцеплением не сделаешь. Вопрос был изначально другой. :)...
Педаль выжата - диски полностью разъединены. Педаль отпущена - диски полностью соединены. Если одинаковое время между первым и вторым положением...
Я с этим согласен - если мы будем долго отпускать педаль, то износ будет больше. Но я говорю-то о другом! Понятно, что на первой можно резче...
В одних случаях следы, а в других потихоньку поехал? ) Ага, автомобиль на одних и тех же оборотах (и при полностью включённом - педаль-то отпущена -...
Это-то зачем вы мне рассказываете? (тем более в выражения "скорость одинакова, а когда мы трогаемся скорости выравниваются" )))) Я спрашивал не о...
Я правильно тебя понял, что ты ответил, что скорость диска в обеих случаях одинакова, да? Да/нет.
DMN.enKld, этот твой ответ следует понимать как "я не знаю"?
DMN.enKld, тебе вопрос, если мы трогаемся на первой с 2тыс оборотов и на 5 с точно так же с 2тыс оборотов - первоначальная разница в скорости дисков...
Мы не о нагрузке на двигатель Мы не о нагрузке на КПП. (А нагрузка на КПП будет если раскрутить движок и бросить сцепление как раз на первой....
То, что двигателю проще сдвинуть автомобиль - это о нагрузке на двигатель говорит, а не о нагрузке на сцепление. Износ сцепления идет от...
Почему нагрузка на сцепу меньше на первой? Два диска вращаются, износ зависит от того, какая у них изначально разница в скоростях и как быстро...
Т.е. вы не знаете. Так бы сразу и написали...
Тысяч с полутора трогается. Можно и на холостом, но очень медленно раскатывается тогда. Тяга, мне казалось, при том, что движок с бОльшей силой...
С чего бы? Обороты маленькие, тяги нету у движка. На первой тяги гораздо больше - значит скорее есть шанс подпалить сцепление. Вообще не трогаться?...
Кстати, я слышал такой способ проверки на износ сцепления - если машина может тронуться с пятой передачи, то сцепление в норме. Кто знает, правда...
А какой подойдет?
