атило видимо опять пароль забыл, но вместо него теперь чел по имени Лавруша :) ...мне б кто форсунки перебрал... а то уже и заводиться стала не очень
Поскольку этот ремкомплект не содержит ни одной движущейся детали, то нарушение балансировки может быть обусловлено только неграмотной...
электроника - наука о контактах. которых нет там, где надо, или есть там где не надо например масса от аккумулятора на кузов, масса от аккумулятора...
я такой налил при ремонте двигателя в 2013 году. Пока вроде жив. Вот когда придёт время сымать двигатель, распилим блок болгаркой, посмотрим что...
у меня похоже показывает на пару градусов ниже, чем есть на самом деле. Это фича (для перестраховки, как у спидометра) или баг?
есть предположение, что это для того, чтобы мерить значение напряжения не на генераторе, а на коммутационном блоке или в ЭБУ двигателя. Ибо в...
на лагунаклубе надо искать тему этого совокупления с маховиком. Насколько я помню, толку там у человека так и не вышло. Единственный плюс - что...
этот вопрос вообще-то к "мастеру". Кстати, у меганов есть чему глючить в электрике и без мастеров, а уж с мастерами тем более.... У приятеля в фабии...
похоже гуру опять забыл пароль. Или опять потерял мобилу
вот кстати я специально поставил эксперимент с шайбами - поставил две новых и две старых, пошкуренных и отожжённых. Два года езжу и не вижу разницы....
странно, у меня выключатель ESP рядом с регулятором яркости подсветки приборов
57 л.с. - это атмосферник штоль? без турбины? o_O если крутится нормально, то с вкладышами скорее всего всё ОК
так всё-таки с муфтой или демпферный? по картинке не понять. Или в 722 демпферный, а в остальных с муфтой?
чего только ни напридумывают, чтобы машина чаще ломалась и дороже ремонтировалась
у гены тоже бывает демпферный шкив?? чудны дела твои,....
гы. У меня такой нет. В смысле у меня в этом месте стоит совсем другая. И ещё непонятно, почему её называют ГИДРОопорой ...или точнее говоря, у меня...
а где эта штука стоит? мне так, для общего развития
если включается вентилятор, то однозначно искать в силовой электрике. Напряжение на аккумуляторе под нагрузкой, провод массы кузова, двигателя. А...
ну, менять кольца и не посмотреть зазор в них - это по-нашему! ))) короче, блок под замену или под гильзовку.
Присоединяюсь к вопросу. А то иногда надоедает самому ковыряться. Только у меня подозрение, что таких нету.
