не строго - если будет меньше то даже лучше, чёто я ступил.
+1
что менять в коробке можно узнать только разобрав и отдефектовав её, маховик не может влиять на тугое сцепление.
0.13, а должно быть 0.3
ставьте его подручными средствами и всё.
это я зашол в диложисе в меган2, в флуенсе как у вас тоже такой сальник не нарисован.
[ATTACH]
[ATTACH] [ATTACH]
[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
тык там с завода стоит болт вместо шпильки с гайкой, и диаложис у меня при выборе данной детали спрашивает какого года выпуска автомобиль: если до...
какого года ваш автомобиль?
думаю что можно, а от влаги возможно все ваши проблеммы.
с маховиком там ничего не центрируется, между маховиком и гидротрансформатором есть металлический диск - вот он центрируется, для этого есть...
да, или попробывать починить.
мой пост с картинкой видели?
[ATTACH] подключаемся к этим двум выводам мультимером, если сопротивление больше того о котором я писал, когда рычаг в нейтралке, то есть проблемма...
дык и на старой должно быть такое сопротивление если она исправна.
[MEDIA]
это в мануале о омм, а на практике на новой детали получается 0.2, 0.3 омм.
