я кстати тоже об этом подумал..
Приветик:)..пральна а то тема софсем умирает...
первый раз такое слышу:wacko2:какой код секюрити?
с фери можно помыть:blush:
еще раз говорю сделай проверку на слив и все станет ясно..цена клапанков-примерно 3000-3.5 руб
давление не создается потому что какая та одна или нескольлько форсунок сливают в обратку...делай проверку на слив и все сразу будет понятно
потому что когда заведешь оборотов тнвд хватает чтобы поддерживать давление....готовся к замене клапанов в форсунках..
Какая топливная? если делфи проверяй форсы на слив..
вопрос был про цилиндры а не про поршень.снять его просто -выкручивай против часовой стрелки..
задние суппорта это единое целое.есть ремкомплекты-в основном одни резинки.
опора -она на то и опора-она крепится к кузову а в неё втыкается стойка*PARDON*
а не пора уже темку мутить???:blush:
тем боле я в газпроме работаю...:-D
да это мы мячтаем пока..:blush:
есть опоры отдельно есть подшипники отдельно..есть опора в сборе..я например тока опоры менял на пробеге 85тык..подшипники старые оставил.. вобщем...
косвенно можно клипом глянуть по тому как себя нижняя ламбда ведет.. а атомат как себя ведет? и средняя скорость какая?
не забывай что ехать через столицу...яндекс кажет 12ч.40 мин
мож тапком сильно жмешь?:blush:
солярки тудой плескани-должна быть экономия;) я лью -нормалек:don-t_mention:
