Покупаешь исправную и по очереди меняешь. Потом можешь скинуть разъем с верхней лямбды и без нее проехаться. Первые минуты три после запуска будет...
привет масложор!
:haha:я три года назад по 700 брал :crazy:
Так и фигня от 800
Эх... У нас +6000. ладно, для клуба 5000, ниже никак. @Platosha скинь фото опоры, тоже один раз левак прислали и наклейку прям на маркировку...
делай тогда сразу на вазовский и вася кот
есть для 2,0 и 1,6. В подарок колечек сантехнических насыплю для катушек [IMG]
чёт у меня дешевле 800 нет. Бери у себя и на авито:dirol:
Кажется всё таки пиленга у меня приехала. Какой брать? Костя @crazy вроде крауф хвалил?
в жигулях ездить надо (с):punish:
Cargen.ru
Вообще хорошая тема, тоже думал на таким вариантом. Тем более с учётом цен на эти хрени.
Ну привет! Уже во всю ставят колбу от весты а у неё короче турбинка. А если колба родная или аналог ф2 или просто ф1 то обычная турбинка от ваза
Косорыльщики не хвалят её. У тебя обычный или коротыш?
Denso, bosch. Но цена тебе не понравится
ты когда снимешь, проверь как распыляет, может и не надо ничего менять
снять колесо, опустить машину на рычаг примерно в рабочее положение и слушать. Тоже чёт скрипит но с прогревом, вот грешу на ступичный
я чёт думал ты из Питера)
Ага! Один фиг у вас белые ночи
Михаил, умеет фары лечить, из 2 одну соберёт.
