Может пока выгибал, стойку снимал сайлент какой нибудь порвал?
Евгений, с днем рождения тебя! :drinks::russian:
Точно всё норм собрал?
Как вы там живёте вообще в такую жару? Уж лучше - 30! С ходом проще бороться
чёт мне кажется много... http://megane2.ru/forum/threads/remont-kondicionera-problemy-s-kondicionerom.3292/page-252#post-888290 и внизхотя по этой...
Я спецом газовать просил с ней и без неё, разница имеется, а тк я люблю до отсечки раскручивать, то мне этот момент ащще важен:superman2:
Ну на 1,6 нет, а на 2.0 есть
Она держит двигатель, а косточка не даёт раскачиваться
Какая нагрузка на двигатель то? Его наоборот меньше дёргает, качает
Ну если болт оборвет да и пинков меньше
от проседания они мало помогут, но всё же лучше с ними
А сама трубка то холодная? Если норм морозит на ней даже иней может быть
Ну вот ради эксперимента страви. Давление по пирену смотри
выше 18 не видел в жару, согласен с Виталием, скорее всего фреона маловато. А как заправляли станцией или весами?
Ну то есть у тебя сейчас два рабочих компрессора и, скорее всего, дыра в системе. Не иначе
годы тренировок. Костя крэйзи вон без ямы стартер снимает :crazy:
Вообще если сильно бу то в том же положении, а так пох. Я собрал как получилось, ничего такого не заметил
Оригинал?
из-за плохих свечей были ошибки. может вполне оказаться, если левые попались
Ну если косточка есть то можно и от двухлитрового опору взять, она может даже дешевле оказаться
