А если на большую?
Уваще странно :( Оригинал какого цвета был? У меня весь сальник оранжевый.
А я то тут причем :) Я то знаю, что он там есть.
Да, в самой резинке кубик.
Если что, в оригинальной втулке на стаб 20мм тоже внутри кубик есть.
Я elring брал, тоже не плохая фирма, только сальник не туго входит и может вылететь обратно под давлением. Недавно кпп снимал сальник почти вылез...
Зря. Сальник я бы взял оригинал.
Я голосую за прокладку :)
Так может из-под прокладки поддона?
Ооо. Поздравлямс!!! Всех благ, дохода, и чтоб авто радовал!
Да ну, я новичек можно сказать.
Может, но насколько я лазил по прошивки в дизассемблере, там все эти фишки во флехе флагами запрещены.
Скорей всего вся эта инженерная хрень выключена в серийных прошивках.
Какое-то странное решение. Бустер вот понятно.
А что с расходом?
Если так, то это вообще бред.
По верхней на мой взгляд вряд ли в разъеме дело, может где-то перетерлась проводка и касается массы или сама лямбда. И скорей второе.
Затем отключить АКБ и снять разъем с эбу. Проверить что между собой они не звонятся, мультик на сопротивление ставить, а не на пищалку.
Если замыкание на землю на нижней лямбде, то первое что попробовать - почистить разъемы хорошо.
Какие?
