так на то и анализ отработки, что по нему видно примерный ресурс. я лучше менять чаще буду и не париться о подделке
ну шток уже, стакан тоньше, масла меньше. минус стопорная петля, гайки, краски может меньше.
Это норм. Я больше и не катаю. Вот последнюю замену наверно было около 8000, так одна риска по щупу иногда отсутствовала. Но у меня довоенный еще...
3,5-3,6 с коробкой
Мама Стифлера не пускала? :mosking:
Ключ от бензонасоса есть?
Так тебе по сути и модуль новой не нужен, там кроме турбинки и сеточки менять нечего
ну а нах азиатам низкая прокрутка? у них нет таких зим, зачем продукт удорожать низкотемпературными фракциями?
такой
Всё чаще вижу, что тесты оилклаба (лабораторные) разносят альтернативные блогеры/любители/автомобилисты, особенно на какие-то продвигаемые масла. Так...
https://www.drive2.ru/l/56047/ гугли
Ля! а я с озона заказал и там хрен спор откроешь... надеюсь норм будет
там вроде блокираторах от других тачек еепром сбрасывали. или с коброй путаю :mda:
Хм... может действительно пустышка. Попробовать выпаять микруху и программатором сбросить
так может инструкция есть какая?
Кстати, да! Дядя Миша, не зря тебя тогда надоумили :acute:
Первая фаза должна быть с обраткой. Топливный фильтр внешний?
уж лучше татнефть
только если застряло: рука, лёд или еще что то мешает закрытию
в ЗР и не проплачено?!:lol: