в блоке предохранителей под капотом может фишка подгореть.
да, термостат.
не надо голову ломать, я уже сказал и показал вам что и как проверять.
вначале проверьте турбину
ага
остапа понесло
проверить пневмотестером, тогда будет понятно куда копать - клапана или цпг.
то что капиталил не означает что сделал как следует. турбину можно проверить следующим образом: снять нагнетательный патрубок с холодной улитки и...
не знаю , мои номера из свежего диложиса , поэтому они правильные.
можете спокойно ставить старые болты, для спокойствия можно капнуть на них фиксатором резьбы.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Система_рециркуляции_выхлопных_газов почитайтевы форумы по дизелям читали? никто из отключивших егр никогда...
коленвал - 8200037836. комплект вкладышей коренных - 7701478839. комплект шатунных вкладышей - 7711130061, шатуны диаложис выдаёт только комплектом...
вы знаете для чего нужен егр? чтобы ПОНИЖАТЬ температуру в камере сгорания. не занимайтесь ерундой а проверьте термостат.
да, может сгорать без дыма в таком количестве. причина - турба или движок просит капремонта.
дайте вин
предварительные мысли будут только по результатам диагностики. основываясь только на гирбоксе что можно сказать?
сделайте запись стука на разных режимах.
на клип
да, на холодную, но как видимо бывают и исключения.
я думаю это гидрики.
