компрессия это такое дело - зависит чем и как измеряли. бывает что при проверке в другом гараже результаты разнятся.
ну выяснили какой у вас мотор?
честно говоря, если бы у меня было решение, я бы им поделился ещё в тот день когда вы создали тему.
может банально пружины в диске сцепления поломались или потеряли упругость?
тогда по логике нужно попробывать поставить другой датчик, или это уже было проделано?
хорошо, только на какой странице писали про дтож?
машина на ручке?
если преды в порядке то возможно перегнил провод в косе между аккумулятором и бампером, при этом изоляция может выглядеть целой, в таком случае...
вот здесь давленние меряется: [ATTACH]
какая резьба я не знаю, не приходилось такую операцию делать. антифриз может и получится не сливать, но чтобы туда подлезть нужно много чего...
проводка такая, на многих меганах это слуается.
и ещё, как я уже писал, нужно проверить маслянный теплообменник на забитость
нужно проверить манометром давление топлива именно во время появления проблеммы
датчик давления масла проверяется не только по клипу - на коробке возле самого датчика есть маленькая пробка, она выкручивается и вместо неё...
ну так там написано как проверять датчик давления
эх, сай где я пробиваю вины не даёт больше 2- х в день, пишет лимит на сегодня израсходован! попробуйте там зарегистрироватся и проверить свой вин:...
не хватает ещё одного символа
дайте вин
предохранители на плюсовой клемме аккумулятора смотрели?
http://myfail.ru/7zgu7x8krk09.html вот технота по диагностике , там ещё написано при такой неисправности как проверить правильность показаний...
