Собственно вот плата от раннего фонаря : [ATTACH] А эта от "позднего": [ATTACH]
Нет у меня все по заводу. Патрон верхней лампы на плате - под однонитевую лампу, патрон нижней лампы - под двухнитевую и причем именно под лампу...
Судя по этому посту на Драйве стопы, совмещенные с габаритом в верхней части, были и на первых версиях фонарей второй фазы (без кружочков). Потом...
Да я имел ввиду другой статор, а не стартер. Он обычно поставляется в з/ч. Там каждая десятка съеденного маховика существенно снижает ресурс...
У второй фазы габарит совмещен с ПТФ - лампа 21/4 Вт, стоп сигнал - отдельная однонитевая лампа 21Вт. По крайней мере у меня на машине 2007 г. так.
У мню BluEarth-GT AE-51.
Так уже 2.5 года как пересел.
А это уже износ маховика. Протачивать его надо. Тоже сцепления менял каждый год, потом проточил маховик и теперь гуд.
Скорее просто поменял на другой.
Возможно ГЦС перепускает и не получается полный выжим. Можно сделать такой тест: на заведенном двигателе выжать сцепление, включить первую и...
У меня на камри с завода эта резина стоит, у меня к ней тоже нет претензий, а кто-то говорит - что гуано.:dntknw: На вкус и цвет товарищей нет.
Юр, разбогател чтоль на новой работе?:wink3:
Очень сильно сомневаюсь что трехцилиндровый 1,0 ТСе 115 л.с. :negative:сможет отходить хотя бы третью часть того, на что способен старый добрый К4М.
Поздравляю, конечно, но все таки интересно что за марка и модель. По протектору еще не научился определять.:scratch_one-s_head:
Есть
Нержа 3 мм. Предыдущий был из 3-мм чернины. Не вело его, но коррозия победила. Ну и, как говорится, дареному коню в зубы не смотрят. Мангал делал...
Сварил новый мангал. Прежний за 15 лет сгнил до состояния решета. Учитывая сей факт новый сварил из нержавейки, на века. [ATTACH]
Комплект деталей меньше 3.5 т. р. обошелся. Новые оригинальные рычаги стоили бы около десятки.
Там жеж на фото коробочки подсказывают: [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH][ATTACH]
Полусинтетика - фи:negative: