ДЛЯ ЧЕГО? Если у вас изначально нормальное давление. Заезжайте раз в год на диагностику, если вас это так парит.
Так это понятно, что не сложно. Вопрос зачем?
О том, что зачем устанавливать какие-то дополнительные лампочки, индикаторы и т.д. Если вы купили авто с нормальным давлением масла(выяснится при...
Ну чтож вы из мегана делаете какой-то колхозанский ваз, где нужны какие-то дополнительные системы измерения. Разве не достаточно померить давление...
Нужно разъём разобрать и вытащить пины.
Но ведь можно и температуру померить быстрей, чем поставите пламегаситель.
Дмитрий уже сказал,что без ката так и должно быть.
Те показания были когда он ещё был не активен. На последнем скрин показания 312,32 и не понятно как меняются. А по сути да, не имеет отношение к...
Ну так, это совсем другое дело))) Значит с датчиком у вас все в порядке. Просто нужен был его хороший прогрев, как и должно быть.
А когда умерал, была ошибка? То, что показывает это скорей всего опорное напряжение на нем.
До вас ведь кто то ездил.
Ошибок то нет по нему? Вероятно тогда перепрошита.
Тогда уже должна быть активна. Может обрыв или программно удалена.
Она становится активной после того как вы уже проехали некоторое расстояние, а не просто прогрели стоя на месте на хх. Покатайтесь и потом снова...
Так у вас подогрев нижнего датчика не активен. Он и не будет менять показания. Он становится активен после полного прогрева. Или он у вас в обрыве,...
Дмитрий, что же это все таки тогда,по крайней мере у вас? Не томите.
Температура конечно не росла, но ошибка постоянно вываливалась.
Т.е были какие-то косячные прошивки и потом их обновили? Или они постоянно обновляются и нам можно поставить какую-то обновлённую...
Кстати, если датчики не оригинальные, то вполне может быть, что и не рабочие, или работают не корректно. У меня по крайней мере так и было с дпрв...
Со шкивом колена, конечно сталкивался. Мне его тоже дилер менял,но какой номер поставил,честно говоря не знаю. И на некоторых режимах двигателя...