ну, америку я вам не открою, я думаю. на гидрики
тоесть при прогазовке или повышении оборотов шум пропадает или его не слышно на общем фоне?
этот шум только на холостых? при повышении оборотов пропадает?
вы мой комментарий про ваш шум читали?
есть мнение, только сначала скажите что происходит с шумом при повышении оборотов. или его слышно только на холостых?
попробуйте на заведённом двигателе побрызгать чем нибудь вроде WDшки в район под шкивом двигателя, звук на некоторое время пропадает?
при включении кондея вентилятор охлаждения включается от датчика давления хладагента в системе кондиционирования.
уточнение: сейчас проверил в диаложисе - если заказывать термостат то на самом деле программа спрашывает какая модификация двигателя - с автоматом...
про то что есть разница в температуре открытия термостата для автомата и для ручки я впервые услышал только этом форуме, в мануале об этом ничего...
получается что система работает не совсем при тех температурах что прописаны в мануале, вопрос - где истина. ну так это наверно кондишн включается...
и кроме того согласно тем же технотам термостат полностью открывается только при температуре 99 градусов, получается что вентилятор включается раньше...
компьютер впрыска судит о температуре в системе охлаждения основываясь на показаниях датчика температуры который сидит на корпусе термостата,...
какому сканеру?
не правильно - вентилятор включается при 99 градусах, только что проверил в технотах.
а верхние вкладыши смотрели?
ну как всегда на делфи - форсунки сливают в обратку, надо проверить.
ерунда это всё - только замена балки решит проблемму , всё остальное - попытка заново изобрести колесо. а выбить ось по моему там вообще невозможно.
это кто такое сказал? а где гарантия что погнута именно ось а не сама балка? ось может погнутся только от удара в колесо.
http://my-files.ru/vdmstt вот тут всё есть
или ступичные или резина кривая, определяется на подьёмнике, грется ничего не будет при этом.
