Колесо не тормозило от педали или от тросика ручника?
Я выше написал как полностью слить антифриз без ямы не пролив ни капли не снимая бампера (или его фартука). Кому нравится снимать бампер - пусть...
Я, честно говоря, тоже.
Тем кто это делал 100 раз - да. А кто ни разу не снимал бампер - потом поимеет гемор с его правильной установкой обратно. Там куча нюансов: как...
Судя по всему коллега хочет их приобрести у этого продавца: [ATTACH] Кстати на живых фотках они выглядят как для европейки.
Ну мы ж не знаем чем автор дуть собрался. Может на работе от кубового ресивера с давлением 16 бар.:preved:
Хотя в каталоге стоит плюсик для плохих дорог: [ATTACH] Я бы их если и заказывал, то только если будет возможность вернуть обратно в случае если они...
Судя по единственной картинке в интернете - скорее всего для европейской. Чашка вплотную к скобе стойки стабилизатора. [ATTACH]
С давлением лучше не усердствовать, а то можно сдуру бачок разорвать или радиатор вздуть.
Со съемником, конечно, удобнее. При наличии болгарки съемник делается за 2 минуты из куска стальной трубы.
Чтобы слить антифриз полностью и без луж под машиной надо сначала снять шланг с верхнего патрубка расш. бачка, опустить его в баклажку и дунуть...
Все колеса не обязательно. Только если после прокачки перебранного суппорта педаль остается мягкой, но обычно такого не происходит если не допустить...
Можно и дешевле найти: [ATTACH]
Пшикает не наружу, а внутрь. В баке постоянное разрежение, создаваемое двигателем через адсорбер.
А допуск рено у него есть? :dirol:
Зарыть вместо ямы очистное сооружение типа ТОПАС.
До СВО за эту резинку просили около 1500 р., но все равно было дорого.
Резинка со временем трескается и рвется.
Хорошее ноухау, но ссылка нерабочая. Давайте другую.
Не гидрики ли случаем? Давление масла стоит померить.
