что вы называете сектором?
нет просто на двухлитровом помпа приводится тыльной( гладкой) стороной ремня грм.
клапан, прокладки... блаженн кто верует. ключевое слово: " до ремонта работала нормально", ещё одному человеку напортачили с ремонтом " мастера"!...
проверить затяжку клемм на аккумуляторе, если всё в порядке то банально аккумулятор сел.
сколько масло жрёт и в каком режиме дымит?
коробку - в ремонт, менять масло уже поздно.
проверьте поступает ли напряжение на разьём бензонасоса при попытке запуска
при включении зажигания без заводки двигателя бензин тоже не поступает первые пару секунд?
если насос целый то давление обычно уходит через неисправный регулятор давления топлива.
фишку на разьёме бензонасоса посмотрите - не подгорела?
давайте вин
вам шашечки или ехать? давление может падать или в форсунках или в насосе, форсунки проверили - не текут, что ещё остаётся? хотите починить машину...
описался - неоригиналов, на другие марки автомобилей есть неоригинал GMB. погуглите - информация есть
правильно , эти насосы ставятся на конвеере уже несколько лет и в запчасти идут.
что делать ? менять насос в сборе, чудес не бывает и с фактами не поспориш - давление не держит, форсунки сухие - что ещё остаётся?
+ 100, даже имея все приспособы можно напортачить, а вообще читайте мануал там все эти тонкости описаны( это рекомендация для всех)
GMB - один из самых лучших оригиналов который может быть.http://www.adrussia.ru/suppliers/all-suppliers/item/gmb япония между прочим
у всех так, это не неисправность
форсунки можно проверить следующим способом: заглушить двигатель, снять топливную рампу в сборе с форсунками не отключая её от питающего...
похоже что регулятор давления не держит или трещина в колбе, есть ещё один способ убедится в этом - после часового простоя включить выключить...
