:smile3: может просто пора болты менять и ступицы, а то, в колено болт ссыкотно 2 раз ставить, где резьба 20 мм и сталь в сталь, а тут > 60 раз в 10...
:crazy: от 92-го залегают кольца ??????? Сотрите это немедленно, а то сейчас тапками закидают :lol: Всё может быть. Если "прямоток", то масложор...
Не думаю, что взгляд человека самостоятельно НЕ ремонтирующий свою машину, может вам чем то помочь :smile3: в сервис надо, компрессию, давление масла...
да ну :don-t_mention: на фиг, там еще и денег попросят
Окромя сцепления и вроде вечного фазика, там всё что и на К4М :smile3:
Счастливчики :good: он до 1995 года шел :smile3:
С окошечком на ранних машинах ставили
:blum2: а это свечи не мои, а это свечи не мои :yahoo:
Вот свечи с нормального мотора и бензина, пробег 20т. [ATTACH]
Нормальные свечи с коричневатым налетом, а здесь много воздуха в смеси
"мастер" который поставил 6ти ручейковый ремень на 5ти ручейковый шкив - это не мастер :negative: :smile3:
А в чем причина ставить клемму С гайкой, а не клемму И гайку?
:smile3: масло российское льете, шины тоже отечественного производителя, колодки диски и т.д. и т.п. ставите из не русского кооператива так почему бы...
ну если взять путевку в Турцию, так может и товар там же купить :smile3:
Ну так может за 16 лет скоба уже и износилась, тем более в связи с установкой неоригинальных втулок, да еще и с подкладками, с постоянным...
Ну спорить не буду, могу только после праздника посмотреть по последнему заказ наряду
Судя по излому, там трещина давно была, свежее только чуть чуть по краям [ATTACH]
Да нет, поменьше. Судя по вашему видео что было выше, оно тоже не амброзия :lol:
Так адсорбер не для заправки, он для экологии
Ну так это и есть колхозная переделка :smile3: Или лопнул
