Проверить мультиметром катушки не помешает.
Вот у меня одно из колец с таким номером не залезло на трубу. Внутр. диаметр оказался меньше чем надо.
Ты когда сушил пол, в разъемы заглядывал?
О, ништяк фотки нашел по проводке: https://www.drive2.ru/l/474978578912510625/
Посмотрел, под водителем несколько разъемов, один из них (R2), в нем +бензонасоса и -уровня топлива.
На твоем фото какой мотор? 812? Или 761, который сейчас?
Я полагаю вот такие раньше распредвалы были: http://euroauto.ru/part/used/21191116/ Мишень из цельного куска выфрезерована.
Туплю просто.
Ну я вообщем-то понял, кулачок 4-го цилиндра приходится как раз на конец широкого окошка - начало широкого выступа. А на старом двигателе такая-же...
Вот еще чего хотел спросить, с пассажирской стороны под ковром есть разъем, там случаем соединения проводки на бензонасос нет?
ХЗ, с фига тогда ДПРВ убираешь и лучше едет. На всякий проверю, хоть чисто на глаз.
Понял, мы за форос едем, место "батилиман".
Получается, что по программе лучше момент впрыска рассчитывается. Поэтому я и спрашивал, остался у тебя распред. впускной. Т.к. нет мотортестера,...
Да и без кондея.
Думаешь забить на это? Интересный факты кстати: Отключал в прошивке фазик (датчик распредвала оставлял в работе), причем разными способами - толчки...
Не покидает мысль, что смесь бедноватая :(
Вот даже такого нет. Просто чистый металл, как-будто только поставили. Надо сфоткать, чтобы не быть голословным.
Да, обычные чистые свечи. Судя по всему без перегрева. А ты через свечные отверстия не смотрел головки поршней?
Вот еще какая мысль. Судя по состоянию головок поршней (идеально чистые, даже цифры видны), смесь бедная. Может действительно инжектор так...
Генератор обслужу, тормозные диски задние заменю и можно двигать. Мост в этом году вроде должны доделать. А паром что не устраивает? Можно билет...
