383424036R правый 8200884113 левый [ATTACH]
Блин, Миш, там буквально на первых трёх страницах всё есть Стук поршня на к4м нам зачем тут темы заваливать дублями?
так не делается. менять так весь комплект. Это раз. второе: пришлось бы ставить другую группу, потому как первый пришлось бы прогонять для...
это с какого раздела (блока) ошибка?
а надо было просто поршень поменять?
я не моторист, но мнение имею на вскипяченный блок ставить новую голову продажный вариант.
с профессионалами спорить дело не благодарное, но не всегда бесполезное. меня вот всегда интересовал вопрос: износ гбц это следствие или причина...
ну так это не говорит о том что
не согласен. могу привести факты. но надо порыться ... если коротко: в одном случае до замены ГБЦ давление практически 0. после установки другой...
а из-за чего снижается давление?
этим просто зажмём валы. износ по окружности не бывает одинаков по всей поверхности вращения. грубо говоря яйцо получается.
На движках с непрерывным изменением фаз (к4м) ДПРВ нужен для определения положения р/вала и нужного момента впрыска. Т.е на начальной стадии...
http://megane2.ru/forum/threads/stuk-porshnja-na-k4m.19416/
:dirol: ну тк могет ему клапана мешают:mosking::drinks:
При нерабочем дпкв искры не должно быть
Чистый? На 12в реагирует? Если да, то пущай дальше стоит. Он не причем.
так вы сейчас для проверки снимали демпферный шкив?
какой? какая?
Так на всякий случай, что бы исключить все возможные. он потоки масла распределяет. Если его подклинило чем нибудь в "открытом" положении то масло...
:mosking: раскусил. :taunt: токма вот с каким пробегом я его купил?:scratch_one-s_head: если продавайцы не врали, то у этого получается около 200....
