:scratch_one-s_head: напомни, сколько у тебя на ХХ давление.
:lol::lol::lol: Андрей, вы уж меня простите. Не сдержался :drinks:
всяко не из-за него. Компенсаторы. Я про другое. давления 0.5 может хватать тем же компенсаторам и р/валам, но адекватной работы ф/р не будет. И этим...
На нём осевые сдвиги видно. вертикаль не проверить! нонча зимой буду мудрить вибратор. мотор от стиралки уже есть. надо над конструкцией колдовать.
:crazy: так и есть! лукавит рено. Ну не нормальное это давление. Ежели на ХХ 0.5 то и в начале сдвига фаз его не будет хватать. И уже не один и не...
Вчера масло менял. Заодно шатал(как смог) эти кронштейны. И действительно, на верхнем правом с/б ощутимо больше ходы. И под засохшей грязью видно...
:dirol: Ну раз осознал....запись бы послушать. может чего и услышим.:drinks:
:dirol: Вот интересная штука получается. Упорно не хотим признать, что РЕНО, мягко говоря, нас дурит! Где то мы ставим под сомнение техноты, а где...
я мыслю так: центральная втулка жестко зажата болтом. Сама она не подвижна. И если на ней есть следы резьбы, то это не от шатания втулки, а от того...
он не уходит. он в системе. Скорей всего крышка р/бачка не работает.
его проверить можно. Если не трудно, :blush2: зажми с/б по торцам в тисах и пошатай.
на кронштейне 2 с/блока. Я и спрашивал какой гремел. По логике, больше нагружен нижний. Но меган не логичная машина. Женя говорит- скорей верхний...
в емексе есть несколько номеров как з/ч к этому кронштейну [ATTACH] [ATTACH]
на каких оборотах и какое?
Зачем?
Я не себе искал. Дал номера(уж не помню какие) человеку. Он покупал.
это из личного. выдрал все заглушки и заклеил виброй.
Жень, а какой именно с/б гремел! верх/низ? Может стоит просто перепрессовать? дешевле выйдет.
купил 2 листа вибропласта STP на битумной основе. и закатал все дыры к едрене фене.
О как! Ну что ж, нам очень жаль, что отняли у вас время. Надеюсь вы машину продали? И она больше не будет ломаться. Ага. Я вот смотрю на реакцию...
