у хетча сборка испания а не турция и этим почти все сказано... касаемо большого багажника то в абсолюте у седана он больше, у хетча удобнее, особенно...
глупо это брать машину классом выше но пусту и без мотора
он после 320 почти не дешевеет уже
ну попроси чтоб они тебе показали эту дюзу на новом термостате
тебе ссылку на тему дали... почитать лень?
вернется... но следы могут остаться... если не напрягает то можно просто отогреть, содрать шумоизоляцию с крыши, заменить ее на нормальную... если...
у меня как раз и Меган и Астра выбраны по принципу классом ниже но полный фарш8-) и ни капли не обламываюсь что езжу ни на лагуне, ни на...
машина должна быть не побольше без мотора и пустая, а поменьше но с мотором и full option8-)
в новой машине есть свой кайф... но в лучае с меганом дешевеющим в 2 раза за 3 года покупка его новым было большой ошибкой с точки зрения экономии)))...
патаму шта в нашем Гондурасе все через жопу:-D
прокатись за рулем и сам все поймешь... фокус вроде как понадежней будет и популярнее чем меган... соотв его продавать проще, с другой стороны меган...
да он и не будет беспокоить никак на 2.0... просто мотор чуть шумнее работает и все... когда говорят дизелит это не значит что реально тарахтит как...
у меня через 30-40 сек падают до 800... на жопеле до 750
из фторопласта наверное? еслиб менять за свои то я бы тоже заморочился как минимум разбором рейки чтоб посмотреть какого хрена за 75 тыс она приехала
еслиб холостые на прогреве были бы хотябы 1500 то может и грел бы на холостом, а так стоять на 900-1000 оборотов молотить это убийство двигла...
ну законы физики то никто не отменял... около термотата в любом случае будет греться немного... но только локально у термостата... сам патрубок...
ну как в мануале процедура описана так и делаю)*PARDON*
сел, завел, через 30-40 сек если стекла оттаивать или снег чистить не надо поехал... до первого деления не педалируя выше 2000 оборотов после первого...
10 минут?=-O у меня за 3-4 прогревается8-)
зима блин))) [IMG] [IMG]