Газовый ключ и у меня подлез, только справа. Слева - нет.
Им не подлезешь к рулевой тяге, когда рейка на авто стоит.
Да я имел ввиду на мегане. Пообщался на желтом форуме. Сгенерил пиды. Вписал строку init. Дальше "Проверка модели" torque не идет.
В смысле "клапан"? Надо смотреть при каких условиях там фазик включается. Может он вообще на холостых не работает. UPD: "Фазорегулятор в резерв....
Главное здесь "заданное положение - 0" А его и нету видимо у вас (на 2.0) :)
На двушку не подбирал. А так взял бы оригинал.
Может сейчас и поменять вместе с выставлением фаз?
Я так понимаю, раз уж подняли эту тему, то все решили вспомнить сегодня свои проблемы с ДПРВ?
Кто-нибудь пиды из pyren добавлял в torque?
Прорези должны стоять горизонтально и должны быть ниже центров распредвалов.
Плохо видно, но свечи вроде ничего.
Согласен, нужно вынуть и проверить клапан фазика.
Как мастер смотрел осциллографом видел? Подключался оссциллорафом к фишке датчика распредвала?
Понял, через тройник в одну сторону - подача, в другую слив в бак через регулятор.
Писец, как так. Давление то уже тю-тю.
Очень интересно. Т.е. на 2-й фазе фильтр тонкой очистки стоит ДО регулятора давления, а на 1-й - ПОСЛЕ?
Скорей всего неправильно работает впрыск. 9.7 это смахивает на попарно-параллельный. Номер ошибки и дополнительные данные какие с ошибкой. (Пример...
Другим сканером читать.
Это какой сканер такую ошибку выдал?
А смысл, если на холостых такое давление? Значит двигатель воздух засасывает плохо. А то что сейчас мы делали так выглядит: Создаешь подсос ->...
