Не будет искры. И он может так себя вести, то работает, то нет.ТынцТынц2
Я бы смотрел сначала в сторону датчика коленвала.
Да уже не помню. Видел когда на силумин менял.
В следующий раз если не заведется выкручивай свечи и смотри, мокрые?
У меня тоже пару неглубоких мелких.
И ГЛАВНОЕ: Не сломать ушко на резонаторе (глушитель шума впуска)! Частая поломка на 1.4.Вот еще на 1.4: https://www.drive2.com/l/7157152/ Я так...
Вот примерно что-то: https://www.drive2.ru/l/4323147/ http://ac-diagnostic.ru/publ/chistka_bloka_drosselnoj_zaslonki/1-1-0-35 [MEDIA]
Можно вообще весь коллектор впускной снять.
А что там, что-то замудреное? Снять сначала резонатор пластиковый, осторожно, чтобы пластик нигде не отломать. А заслонка на болтах.
Всем большущее спасибо!
Я набрызгал туда белой гразеотталкивающейликви-моли. Уже давно. Планирую еще раз в ближайшее время эту процедуру :) Я набрызгал туда белой...
Я набрызгал туда белой гразеотталкивающейликви-моли. Уже давно. Планирую еще раз в ближайшее время эту процедуру :)
Каюсь, прос*л все сроки. Как-то думал, что дольше голосовка будет.
Мда, некоторые понащелкали 329 :)
У меня на набалдашнике точками выбито TRW, на самой тяге - дата. На рулевом наконечнике, на пыльнике и снизу набалдашника - TRW.
:) Спасибо и на этом.
Типа ап.
Может подделка? Ну и осматривать нужно то, что купили.
Какие бяки, нормальные рулевые тяги.
Народ, ну помогите, сегодня последний день! :(
