В смысле всё работает но говорят надо бы делать? :scratch_one-s_head:
Конкретной причины не назвали выхода из строя АКПП? Там ведь гидромеханика стоит?
Есть арендные авто, которым год всего, считай новая, а он как на зиле едет баранкой влево вправе вертит, т. к. ноля четкого нет :pardon: подвеска вся...
Давно у себя меняли?
Сид и Камри определённо лучше :smile3: :good: Ну а Крета стала выглядеть современнее и по морде на СантаФе похожа
В общем дело точно не в засорившемся клапане-грибка, т. к. при замене салонного фильтра лил туда воду и всё отлично сливаееся наружу... сейчас у нас...
надо заряжать иногда дабы продлить жизнь ему :smile3:
Менял салонный фильтр пять месяцев назад в январе, решил заменить и заодно прочистить Лавром.. как видно по фото ниже... не зря [ATTACH] [ATTACH]...
Ещё запечатлел бомбовозку нашу... дереаенскую... [ATTACH] [ATTACH]
Замена масла делалась на АКПП? Со снятием и чисткой поддона?
Тогда у меня так же... сейчас вот только момент поймаю, постравливаю лишнее (вроде уже поймал) чтоб трубки не обмерзали и всё штатно будет, как у Вас
Давно смотрел данное видео [MEDIA]
Новая Крета... [MEDIA]
Перепроверил трубки, всё же покрываются белым тоненьким снежком :nea: пока ходил на заправку, заправлялся, мотор заглушил естественно, под авто лужа...
Труюочка сделана, в том году продувал надо ж каждый раз бардачок снимать :pardon:
Я имел в виду не пыльник, а сама шаровая чтоб была под смазкой
Просто спина отдыхает в отпуске :smile3:
Это да, всё так же у меня... меня на работающей интересует... в смысле с включённым кондеем Скорее всего так и есть, в том году после заправки всё...
Просто я всё собирался, но так и не заглянул... :blush2: Сейчас вот предстоит рычаг заменить, надо бы тоже глянуть под пыльник в шаровой, такое там...
Вчера много катался по городу с кондеем и несколько раз обратил внимание что на работающей машине минут 5-10 стоя на одном месте не появляются...
