Ксенон точно верну
:pardon: пальцем в небо
:pardon: по остальному всегда всё норм было! А лампы первым делом проверяют. Ну а там что уж напроверяют за 40 то минут :smile3:
8т?
У меня страховка в первых числах июня, тех. осмотр в конце мая кончаются... сначала думал пройти сейчас до 1марта по старинке и на год забыть об этой...
Ну ну :secret: не очень то :dirol:
У меня греется как положено, вчера было - 23° и всё прогревалось :scratch_one-s_head: А сколько по времени грели на ХХ... сколько потом ехали?
У меня в багажнике баклаха лежит, так в - 26 превратилась в снежную кашу, но совсем не замёрзла
У меня три форсунки верные, на каждой по клапану + один клапан в системе остался и ничего :pardon: поливает... незамерзайка на трассе куплена...
Это для длиннннокапотных Меганов :mosking:
Вы перед запуском гляньте что там на клеммах будет. Не плохо бы подзарядить конечно на ночь поставить. А так у меня и 12,1В бывает после 1-2 суток...
Может незамезайка такая? Клапан обратный в системе стоит? А может просто зима нынче холодная
Это насос купленный у дилера made in China?
Осталось выяснить что именно за штуковина у него :smile3:
:haha: а вот это :good: в шапку темы :dirol:
Присоединяюсь к поздравлениям :drinks: Евгений с днём рождения :friends: Чтоб зарплату подняли :mosking:
Это хорошо :good: Тогда ДПКВ пробовать чистить или менять сразу на новый и разъём сразу в запас купить, а то вдруг в нём дело. Авто с АКПП или МКПП?...
Меган за ночь слился с забором.... :haha: [ATTACH]
Картинка зачёт :good: надо большой плакат сделать и на работу повесить чтоб нашим лодырям повиднее было
Возможно корпус термостата в морозы дал течь, а под ним как раз ДПКВ
