:yes3: :good: весЧ!
Получается должен подойти тогда :pardon:
Вооот... и я про то :yes3:
Что это за цифры такие интересно... [ATTACH] Сейчас посмотрел у меня там 33 :smile3: порядковый номер какой чтоль :mosking:
Теперь ещё тыщ на 150 хватит :smile3:
:smile3:
Нулевкой шоркали отверстия в блоке закрывали чем?
Получаетая корпус у Вас не увело, а просто прокладка попросилась? ДПКВ сразу достали почистили бы
В по VINу Вашего какой номер стартера бьётся?
Сколь покупал Бош, не разу не было переходников :pardon: и слава богу Нормально всё работает, главное чтоб резинки чистые были, а не во льду
не широковато ли :pardon:
А почему, например, не Denso? :smile3: Тогда не мой вариант
У нас сторож на Логане на одном масле 40 или 45 000км откатал и всё говорит к зятю никак не попадёт заменить, всё мол расписано у него, не до моего...
Красиво :good:
Что ж не алюминь сразу?
Они под крючек или байонет?
:yes3: у меня аналогично
Мне фильм понравился, не обычно снят, что-то новенькое Тайлер Рейк: Операция по спасению [ATTACH]
Пока рано вывод делать ещё, с Бошами езжу пока сам не захочу заменить, раз в 1-1,5 года наверное меняю :scratch_one-s_head: Лишь бы чистили хорошо и...
у меня ррдное крепление Bayonet