Мне понравилась, но быстро изнашивается
:pardon: это мои наблюдения...
А что им помешает? :scratch_one-s_head: не пойму :pardon: А если ДТОЖ отключить?
Да я про то что у Михаила Тойота :blush2: шуткую
Да ну... никогда свечи не менял после заливки и даже не выкручивал, хватало просто отогреть и зарядить аккумулятор, далее запуск с первого раза и...
Гляньте ещё на сайте 1click.ru
:haha: да, да... :yes3: именно поэтому :dirol:
Так у вас и значек другой на руле :mosking: Как же оно у Вас так потёрлось :scratch_one-s_head: у меня как новое, только при мойке салона его и...
Нам боюсь столько рекламы не переплюнуть по финансам :smile3:
А он и так до максимума не поднимается :yes3:очень даже, только есть подозрения что в - 30 он тупо замерзает если пару дней не ездить. Старый аккум...
Ну теперь всё по местам и всё норм будИт :smile3:
Вот алгоритмы.... [ATTACH] [ATTACH] Я заряжал Алгоритмом 2Выставлены параметры зарядки [ATTACH] Аккумулятор у меня AGM [ATTACH]
Вот и у меня одна реклама :aggressive:
Что-то я не пойму... разве это не от него? [ATTACH]
Как так сделали?
Там несколько алгоритмов зарядки изначально 14,5В потом уже опускается до 13,5В... позже скину схему чтоб понятнее было
Поставил аккум на авто, завелась с пол пинка, только успел чуть кнопки старт-стопа коснуться, чуть с перебоями первые секунд 30, налитые вчера...
В смысле до какого вообще может ЗУ? Или до какого поднималось при зарядке именно моего АКБ? Я же параметры напряжения и максимального тока заряда...
Понятно что заряжен на 100% не будет всегда, но зарядить то надо же... тем более аккум замёрз так, что двиг запустить не смог
Зарядное вообще уже пишет что заряд окончен... [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
