Надо в запасе в общем этот темик иметь... :scratch_one-s_head: надо на Али поискать... заказать чтоли... :pardon:
Попробуйте пролить обильно за несколько раз WD40 или силиконкой какой прям по осям куда щетки крепятся... т. е. под них, из баллончика точно...
А ешшо накладку что разъём диагностический закрывает, а то клбчи от ворот побрякивали там иногда, теперь не будут :smile3: И стаканчик заодно...
Да пластик мне что-то совсем не нравится, совсем вид потерял... а вода высохнет... вещами стараюсь не шоркать... коляски возить не надо уже, правда...
В общем катят клипсы от подкрылков! Ниже фото в сравнении... они чуть меньше в диаметре, а фиксируются как надо:good: Обклеивал карпетом пластиковую...
Володя свою собирается АКПП делать думаю про это речь
параметр PR312 смотрите [ATTACH]
Вот и я про то :yes3:
Где-то перелом провода видимо
А каким образом они слили ВСЕ остатки старого?
Как раз таки разъёмы и плавит и не только на Меганах, на любом авто + отоажатель в негодность придет гораздо быстрее
Там может обмерзло просто где.... по теплу и отойдёт / пройдёт всё :pardon: силикончиком резинки хорошенько пропитать
Раз в год надо заряжать, этож всё таки аккумулятор :smile3:
Интересно.... И как эффект?
Обязательно расскажите нам потом... интересно... меня вроде пока всё устраивает в родных уплотнителя :pardon:
раз плавится фишка, по логике там и есть плохой контакт... а лампы не на 100w случаем стоят?
Думаю достаточно будет аккум отогреть, а лучше зарядить и температуры дождаться на улице теплее - 30 :smile3:
У меня аккум стоя дома после зарядки тоже держал хорошо, а после постановки на авто всё вернулось на круги своя через дня три-четыре... после...
Ну да, так будет нагляднее :good: может родной Мегановский в итоге лучше окажется :mosking:
Что сами решили в итоге делать?
