А если заводится отлично и расход норм, но давление на холостых кажет под 900 это скорее всего дело в китайском ДАД? [ATTACH]
Тут кронштейн не поможет
думаю 16-клапанный 1,6 в восьмерке с правильной ГП позволит ехать 180-200
я как то по трассе на Святогоре гнался за зубилом (потому что не видел морды), мы обогнали форестер, камри и приору, где то 160-170 шли но так мне и...
Да не пушка гонка, я про надёжность силового агрегата больше, не его же вина что достался тяжёлый кузов
Ни раз писали, от 3000 меган прёт :superman2: при чём реально ровномерный разгон до 5500 точно! У меня и на f3r так же было, но там низы лучше тащили
Тундру тоже в америке тойота обменяла мужику после ляма. Фермер какой то был
я постоянно на 1-2 так делаю и даже иногда на 3-й на обгонах
у меня аж экран темнел в жару, снимал сразу в бардачок. пока прогревал (охлаждал) машину он проявлялся. Пока живой:good:
в Одессе год за 5:lol::lol::lol: :popcorm1:
а износ как? не сильно мягкая?
а нах на Ставрополье всесезонка? у вас зимы там месяц максимум наверно?
а рядом с другими сид ставил? я периодически у ТЦ смотрю и балдею :beach: это у меня стекла уже желтеют и шероховатые
148 так то
Там несколько диодов по сфере расположены, а линза фокусирует
от старых, на новых там он полусферой
Стекла как и чем полировали?
вопрос в ушатонности
как меган стоит?
Мажор :wink3:
