Нет. У двигателя 3-го мегана с фазиком он опять есть. И он есть только на двигателях с фазиком. => Если его убирать, то нужно глушить фазик...
Да не, все это понятно, я согласен. Просто сначала сообщение было только с одним вариантом :)
Мда, зачем-то приколхозил блок зажигания от тазика :)
Megane 3 k4m 848: нет фазика, клапана, успокоителя. k4m 866: есть фазик, клапан, успокоитель.
В обоих вариантах - делать авто самому :)
Поздравляю!!
Вряд-ли. Единственная идея попереключать настройки для какого климата авто. Холодный или нет. Что-то там подобное вроде есть. Но врядли это что-то...
Как вы собираетесь это осуществить? Прошивку блока реверсить и править?
Не помню, выкладывал кто-нибудь или нет. В свете недавних событий лучше еще раз глянуть: Как распознать подделку ELF Если у кого еще информация...
Я тоже заказал. Пишут 30 приедут :(. 1-го числа забирать идти что-ли :) Че их фоткать-то. Вот на форуме ниссан нота обфоткались уже.
Попробовал заказать. Надеюсь отказ не придет. А то у енотов че отказы были в поставке.
Это automotor france?, т.е. тот-же оригинал? Спасибо за инфу. А то kleber изчез. Заказал AEM.
Согласен. Все равно ремень чуток растянется.
Я не помню как точно в инструкции. Наверно 6 оборотов там для этого дела тоже прописано. Т.е. все валы должны вернуться в первоначальное состояние. И...
Да я тебе верю. Тут все видно, что есть. Какого тот товарищ написал, что отверстия нет. Может у него действительно нет :)
Лучше карбклинером или очистителем тормозов. Спрей.
Да, я тоже подумал, что просто фото неудачное. Но товарищ еще и написал - что оно глухое Вот тут Да и с того ракурса уже видно, что действительно...
Ставят по середине п-образной выемки, прокручивают и смотрят, чтобы там же и осталась. Если нет, то ослабляют гайку не более четверти оборота,...
Странно, тут фотки видел, и там ответная часть этого отверстия глухая - в блоке которая. [ATTACH] [ATTACH]
Дим, а как там масло к успокоителю поступает, напомни.