как вы умудряетесь форсунки отключать по одной?
Ни чего не будет.
В поиске набрать RZ005
Мельком глянул. Качмар. .опа.. Дроссель чорти как стоит. Коррекции за пределами... Такое первое очучение что фазы мимо... Попробуйте адаптировать...
Да. Есть прога проще.Диагностика с помощью elm 327 высота кулачков разная
:blush2: меня ж там не было. С 1.4 дел не имел. Валы на вид одинаковые. Только высотой кулачков различаются.
валы не могли местами перепутать?
А чем подключались? То есть первый запуск был нормальным пока не прогрелась? или сразу?
Ну это Влад сам пусть смотрит. Брусок или линейку приложить к зеркалу... Судя по фото там только намёки на потёртости. [ATTACH]
проверь зазоры [ATTACH] [ATTACH]
и всё равно не понял мысль. R =d/2 что тут прикидывать?
Влад, у тебя не закончено предложение! Вот так правильно: Сальники Виктор рейнз тоже не чего не держат на моём моторе.:dirol:
При НЕ нормальной работе кондиционера со стороны водителя воздух теплее.
Вов, я не понял? что такое 2.24?
:scratch_one-s_head: может диаметр всё-таки?
встречный вопрос: а кто кроме тебя и дилера это знает? и уж тем более пробовал менять?:wink3:
неее, Жень,такой аргумент в наших кругах не прокатывает.:dirol: настройки спидометра неизменны и откалиброваны под определённый диаметр. я этим...
при работе кондея у меня наоборот.
аналогично. даже без градусника рукой ощущается на центральной решетке.
ага. а шведам у швейцарцев выиграть... будем посмотреть.
