Ша, пацаны! :flood:
жаль. интрига ушла. немцы могут сливать оставшиеся игры и всё равно выйдут из группы(если датчане чуда не сотворят). А если с 4-го места то и велик...
:lol: значит всё таки про ряно... я те секрет открою, 90% машин за 240 тыщ не для людей :crazy:
я после 5:0 спать пошёл...:blush2:
нормально так расслабились :tease:
На мегане 2 таких размеров производитель не допускает. [ATTACH] спидометр, круиз и т.п
неее, он конкрэтно про эту! да вить, Влад?:aggressive:
Сергей, Андрей видео снял из нескольких частей спешиал фо ю. начало не забудь поблагодарить его!:drinks:
[ATTACH] так у тебя и корпус в этом месте больше изношен. ремень давит. Первый след самый глубокий. Я по этому и говорил:
Это технический раздел. тут конкретика нужна. впускной и выпускной валы. ты про какой? я имел ввиду твой вал на замену. Он с какими размерами на...
шейка 6-го имеет три плоскости трения. Если все три 28, то ставь!
ну значит косяк в измерении либо прибор "кривой" от куда вал?снимать показания надо непосредственно на детали. когда ты снимаешь штанген губки всё...
кстати, а "новый" вал от куда? с разборки?
твой штанген - как наше правительство! так же врёт. на первом фото шейка 28.1 номинал 28. как думаешь, может так быть? в нормальных микрометрах есть...
в нете куча обучающего видео. глянь.
да потому что я десяточную шкалу не вижу. подожми чуток винт(что бы рамка не совсем свободно болталась на рейке) и мерь перпендикулярно оси вала в...
смотри сам [ATTACH] а по твоим фоткам с того ракурса и с таким освещением ни чего не понятно.
Владка джан, ты тока не обижайся, но я тебе один умный вещ скажу. :crazy: этой штукой можно модельки самолётиков собирать, или для обучения юных...
ну мерь давай.
это какая? на каких машинах она другая?тут не лампа нужна, а полноценный датчик давления и индикацией. Мы это уже обсуждали в разных темах.
