как жить то теперь?!:dash1:
Блин, если ты постоянно не собираешься гайки крутить то возьми в аренду или купи аккумуляторный. По мне так гайковерт тока для грм замены нужен.
Шланг, пистолеты, краскопульт я набором 6 в 1 купил за 1500. Муфты рублей по 100 взял. Правильно сказали - дорого. Хотя, может быть в твоей местности...
я извиняюсь, а под сидушкой фишку то проверяли?
ну прям уаз патриот:mosking: чутка обсядется и можно ехать свет регулировать
Прошу пардона :pardon:
Так это не твоё колесо?
Писец подкрался? Это же ханкук?
Не на много... Ну а ещё оно в бублике, который весит килограмм 10-12
Запилите видео из +100500 "Это разборка. Питерская" :clapping:
Кого? Дворники? Не, ключ на 16 надо или на 15:scratch_one-s_head:кароч что то из не русского... Единственное кто то мучается и даже съемником...
тут подглядел в свое время. https://www.drive2.ru/l/559079123809468469/ чтобы было для поиска: номер сайлентблоки от кангу передний 3199001...
какую? тут ты вряд ли проверишь, но можно же напроситься на дефектовку
не поможет, коробка тугая, не даст крутить хорошо.
дело не только в вязкости как таковой, а еще в вязкости холодной прокрутки
наверно в теме про лямбду или катик:pardon: ага, он. в -23 -25 с прикурки такой тоже заводил год назад на С4
пыжик с ЕР6?
ох ты не дальновидный:pardon:
Куда пристроил элемент?
Я?! блин не помню... :scratch_one-s_head:
