Да я понял. Только какое мне дело, если я его не пью.:pardon:
Да не. Так, попукиваю. :sarcastic:
Я вообще кисломолочку не люблю. :don-t_mention:
Да, какая наверное была скукотища.:pardon:
Ладно, разберемся. Спасибо .
Аааа. Тогда я не понял тебя. Нет, тут у меня все в сборе. Ну разберем, че уж.Только я не совсем пойму зачем это разбирать. Чего отудава проще сделать?
Ну если я тебя правильно понял, то там у меня уже давно все снято. Пол года так езжу. Так провода сподручнее дергать. :crazy:
Ща не понял. Какой колонкой?
Так он уже оплавлен, чего уж дальше. :pardon: Там менять надо. Схема выше меня вполне устраивает, только надо вытащить всю эту трехомудию.
Очень может быть. Машине 13 лет как ни как. Но пока крутится, так не охота туда лезть. Читал я тот еще гемор с вытаскиванием вентилятора. Вот...
Да я знаю. :smile3: Если мне память не изменяет, то 5 ET это 5мм. Без проставок диск в 50 не встанет. У меня оригинальное литье, стоит очент близко к...
Щетки не менял ни разу еще. Сильнее всего оплавлена клемма на 4-ю скорость. Но тут я сам виноват. Года 2 назад у меня сдох термопред. Ну я не парясь,...
Ну да. Поэтому хочу сделать примерно так, как на картинке выше.
Шо такое ет50? :smile3:
Ну ты даешь. У вас там почти лето. На 30%. Я там пошевелил. Проволоку подтянул вместо терморезистора. Все пока дует, но клемма оплавлена, надо меры...
Все уже набухались. Спят :lazy:
Похоже зря переобулись. Опять осень.
"Абонент не отвечает или временно не доступен" "The subscriber is not available now"
Да и меган может не доехать. :sarcastic:
Про какую защелку речь?
