:lol::lol::lol:
И над цилиндрами провести, может какие различия услышим.
Потому, что форсунка это исполнительный механизм, что ей скажут, то и делает. То что вы смотрели, это всего лишь управляющий сигнал, идущий с эбу на...
Видео+звук двигателя выкладывай.
Не говори больше так :acute: Это проверить не долго. Если аккуратно, то и старые заглушки распредвалов можно обратно поставить.
Ты не понял что я написал. Если бы были сбиты фазы, то какого хрена после трогания форсунки у тебя все нормально стало и ты катался недолго но...
Вероятно с ГРМ все в порядке. На это наводит то, что было плохо, потом трогали форсы - стало все нормально, а потом опять плохо все стало.
Чегооо? Сигнал на дпрв не появлялся? Откуда кидали, с минуса акб?
Вот как проверять при df119: [ATTACH] До этого с эбу разъемы кто-нибудь отсоединял? Может например пин загнулся в разъеме эбу или еще что?
750 и должно быть. Но в реале 700, это указатель привирает.
Да, это я опять "разряжение" ляпнул, сорри. Ну допустим эбу не получается поддерживать заданные 700 оборотов. Что он будет делать. Я тут не до конца...
Какую вы осциллограмму смотрели? Сигналы на форсунки? Допустим они все приходят, а форсунка то нормально работает, то нет. + Это еще проявлятся может...
Если что бу форсунка стоит 600р.
А при утренней заводке при прогреве хлопки есть, их меньше, или вообще нет?
Герметизируют вход на заслонку после возд. фильтра и под давлением дым подают, например через вход для адсорбера.
Вообщем это вакуумметр, а единицы - см ртутного столба. 50 переводим в мбар, получаем 666 (разряжение). Вычитаем 1000-666, получаем ~340. Видимо так....
Как проверяли? Какого хрена? Должно быть в районе 320 - 350.
Выступающей частью ступицы к маховику, то потечет выжимной?
Походу щас получится, что вы выжимной не тот ставили.
Не, чет не верится. /me ушел пить вино :)
