Ром, при включенном кондее обороты хх выше. + В пробке можно по разному двигаться, не доводя до границы отключения топливоподачи или переходя за нее....
У нас тоже есть этот концевик, но дело не в нем.
- Ну то, что прозвониться в Питер придется - это понятно, ведь это б/у Выше уже ответил насчет втулок.
Отверстие на корпусе самой турбинки снизу или в пластиковой колбе бензонасоса?
Втулки конечно менялись на новые. Так их там почти или вообще не осталось. Я уже писал, что нужно звонить, выяснять 22мм или нет.
Раз: http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=partinfo&sh=3&ah=1&nr=3254097 Два:...
Первый в списке - очевидно завышена. Остальные - более ранние. Но я не про цену, а про стабы с сборе с кронштейнами.
Как бы вот: http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=7032&firm=Renault&model=704&group=7 Выбирай, нехочу.
Ищите здесь: http://renault.epcdata.ru/
Скобы со стабом идут вместе. Резинки 2шт 500р.
Такой подойдет.
54613-9U000
22 и нужен. А втулки от ниссан ноте, ну или оригинал от сценика.
Если по форме такой же, длина такая-же то почему нет? Только вместе с кронштейнами нужно брать.
Мож рейку подтянуть?
Так ты клапан фазика не определишь. На вид как новый, а работает х***во.
Вообщем в тему к этому: http://megane2.ru/forum/threads/mirovoj-zagovor.22050
Ага, тоже смотрю. Вообщем-то и так все понятно было, но факты интересные есть.
Не, там так задумано - даже новая втулка имеет люфт в отверстии опоры.
У меня для этого.
