Мужики... Меган не простая машина... она живая :crazy: и следит что на форуме происходит... дай думаю ELMку вставлю, проверю ошибки.. и что вы...
Дак этого и добиваются сейчас производители.... купила, покаталась и с денюжками в сервис и конечно же в дилерский.. мол почините мою красненькую......
А я уж подумал приблуда какая отдельно внедрена собственноручно была
где взяли?
Ну коль масло гонит именно из-за датчика пора ему на покой
А с поведением авто что?
Это что за зверь? :blush2: :scratch_one-s_head:
Так отмыть может и понаблюдать в дальнейшей эксплуатации...
Да найти то найду конечно, не было мыслей просто таких... о переделке на крючёк
Только разве что от безысходности
Думаю у нас так суорее всего не сделать :cray:
А по мне так и зимой удобно, зато видно как быстро АКПП прогрелась и прогрелась ли вообще..
Т. е. на таком пробеге - 170 000км уже стоит задуматься о замене фазорегулятор? :read:
:dntknw: не владею сварочным аппаратом, да и ведикой необходимости в крючках не было...
А по подробнее :popcorm1: я что-то кроме бошевских аэротвинов ничего не ставил :dntknw: всё крепления не под нас:negative:
Ааа... вот Вы о чём... тогда да... действительно замечательные цыферки :good:
Что-то я не вкурил :scratch_one-s_head: что красивого в значении ваших цыфр :dntknw:
Ну причина не запускающегося двигателя по крайней мере найдена
Главное разобрались :drinks:
Я почему сразу про метки и спросил как проверялось а в итоге... :pardon: много утверждений что не они точно и т. п.
