буртик это вроде окалина( пыль + материал колодок), сбил молотком на передних дисках легкими постукиваниями
пыльники были норм не менял, опорные подшипники менял только резино-металлическую часть, ставил оригинал
дороги всякие, и по трассе около половины наверное. дороги разного качества, по плохим не гоняю. В городе тоже разные дороги есть, летом половину...
не валко и не жестко, что то среднее по жесткости, мне нравится. пружины не менял, оставил родные
стоят 51, прошли 60ткм, сравнить по жесткости не могу, купил с убитыми передними евро аммортами. морда поднялась, клиренс радует
да уже 5ткм наверное наездил, полет нормальный, но это и не показатель)
поставил TRW, защитная трубка на них. да отдельно ее трудно менять
керамические есть. вариант наверное
по посадочному месту гайка снаружи вроде как вставляется. разбирать и не надо, но за платку усилителя я беспокоюсь
вырвало антенну вместе с гайкой, которая в резиновом основании стоит. какой размер резьбы у антенны? или размеры гайки? или нужно основание менять на...
SKF VKM 31303 паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
1,4 уже много, резисторы с таким номиналом ставят для обмана системы
torque - больше как расширение бортового компа. для скидывания ошибок нужен или спец софт типа pyren для елм или другой сканер
в каком режиме по сопротивлению прозванивали на сопли? шлейф при изгибе у меня менял сопротивление по одной жиле
освой скрипт pyren, там и расшифровка ошибки по русски будет
какие плюсы?
на 4.2.2 не работает, на форуме есть инфа. прошивать, обновлять или с другого устройства
что будешь заказывать? я к трв склоняюсь трубку защитную кто нибудь менял или старую ставили?
последний раз поставил оригинал вместе со стабом от сценика)
колодки на перед Renault 77 01 209 670 или ATE 13.0460-7221.2 или Ferodo FDB 1866 на зад Renault 86 71 016 582( мотрио) или Ferodo FDB 1083 или ATE...