ситуация такая, стоит шкиф dayco с тонкой резиной уже 50 ткм. Появились постукивания только на ходу где то справа на низких передачах на определенных...
на свежем тоже самое бы было
а чем объясняются такие сроки замены?
и какой расход при такой езде?
диски под перекрас, цена норм
бюджетно 2.5тр...
сасик трещинами пошел и года не прошло
скрипт Pyren
с клапаном моторчика проблема
не за что) сам сначала вазовские щетки поставил, а потом целиком пришлось менять, не помню почему
тут дело бюджета и сроки поставки запчастей, щетки и оригинальные есть, не только от ваза
ага в прединфарктном
c 2.1 не стал работать ohno for Renault. с 1.5 стал
с версией 1.5 должен работать, 2,1 под вопросом
зажимал и гнул в тисках, все отлично работает, укоротил на 8мм, многовато, можно меньше, просто проверить надо собрать и ставить
ни шума ни треска, никаких ощущений, что там что то разбито нет. меня интересует при вращении колеса это нормально что двиг начинает ходить?
город то какой?)))
подскажите кто знает?
вопрос такой, заехал к оффам на диагностику подвески. на вывешенных колесах, если крутить за правое колесо, то гуляет весь двигатель на подушках на 2...
я просто купил с опущеной мордой, после установки этих морда поднялась. монро от сценика=амморты для плохих дорог для мегана
