Че та не то,мож наоборот...,когда "в пол" он закрывается.
Тогда только диагностика,есть подозрение на ЕГР,ну на крайней случай топливный фильтр.
Двигатель холодный,на улице сколько *С,печка включена?
Какой у вас движок,сэр ?
До очередного ТО осталось 20 950км.
Если сильно-сильно захотеть,то можно присмотреться под торпедой(с низу вверх),по середине,увидите пару коробочек,к стати,эти провода от самого...
Ага,в тему про расход соляры на дизеле или замену вкладышей,там давно ничего не писалось.:mosking:
А началось все с того,-как закрыть морду 3-му меганчику...:drag: Куда модеры смотрят...:vinsent:
Подкидываю эскиз [IMG][IMG] получается типа "фартук". а верхнею часть как предлагал выше MANDRAGORA. Когда уже к расходу перейдете,а то у меня при...
или здесь :popcorm1: http://megane2.ru/forum/threads/xolodno-v-salone-dizel.20943/
Просили же,заполните профиль,да бы знать с чем дело имеется,мотор какой?вот и отошли... Может кроме тормозной ,ЕГР просто клинит в открытом состояние...
Босиком кататься надо:haha:
Едешь и тебя как будто кто то держит(за зад),на сек/две,автоматом,сбрасываешь газ и она едет дальше...:mda: Тоже иногда такой *трэмбл* наблюдал,но я...
Наплодили кучу тем...:scratch_one-s_head:,а ведь http://megane2.ru/forum/threads/vremja-kartonok-nastalo.8892/page-3 настало.:mosking:
Слав,это временное решение,только замена движка поможет.:smile3: А так вот льет фордовский движок,и на перед и на заднее стекло,с весны проблем еще...
+ масло и фильтр еще надо будет.
5500 - это вклады-масло-прокладка-работа???
Чтоб все обошлось "малой кровью"!:wink3: За машинкой нужен уход и знать ее капризы,тогда она прослужит долго!:victory:
Давай ка по другому: 1.Осмотр интеркулера на наличие масло в нем. 2.Долив масло до нормы. 3.Проверка турбы на люфт. 4.Понаблюдай за уровнем масло....
А что может случиться...если она у тя все таки ест масло,то в скором временем турбу на замену,если как то прозеваешь момент,то пойдет "цепная...