[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH][ATTACH]номера прокладок: 7701044613, 7701044614.
[ATTACH] [ATTACH][ATTACH]
[MEDIA]
согласно мануалу нужно ставить такой же как с завода стоял, у вас скорее всего старово образца - резиновый с пружинкой.
может попробовать для начала дроссель промыть
подсос может быть только на входе в турбину, а это нагнетательный контур, там давление.
нууу, там и в нормальном состоянии только за счёт скобы держится т. е. там какое то движение трубки возможно, не намертво прикручено. если оттуда нет...
чёто диаложис , гад, не даёт вообще никаких патрубков между движком и интеркулером.
вот эта трубка?[ATTACH]
какая модификация двигателя поле к9к какие цифры? какая модификация двигателя поле к9к какие цифры? какая модификация двигателя поле к9к какие...
вот ещё свежее видео по стукам из двигателя.[MEDIA]
с него начните.
шкив генератора смотрели?
вначале ставил как в мануале, потом понял что так получается перетяг и даже по звуку мотора слышно, поэтому стал ставить в середине окна.
наверно какие нибудь другие причины есть. я видел машины с поставленным неправильно на один зуб грм и водители не жаловались даже, но это на автомате.
планка на очень многих моторах не влезает и так с завода! это на езду ни как не влияет, сколько уже таких грм поменял, вообще перестал обращать...
я думаю вы просто себя накручиваете вот и весь сказ.
есть стучок, но он очень похож на тот который тут уже много обсуждали и с которым многие ездят, да и троения я не увидел.
лично мне нужна запись не из салона а из под капота
проточка на валу по всей длине шестерни. по остальному не знаю