Фу блин! А чего Вов за фишка? Песни в исполнении Захарыча часто слушаю, очень нравится, 3 сентября в том числе! Что в эту дату то было?
3390 руб. как и в том году!
А если газ в пол и держать и так лить не будет!
А зачем форсунки отключать? А к стартеру зачем лезть?
Как тарахтит то? Может шайба на шестерне 5 передачи ушами своими об вилку стучит, я тут уже где то писал про это.
Это предохранитель и скорее всего под капотом ну и второй или третий сверху под рулем!
А у Вас не читает? Если изначально нет, только менять - цена б/у от 1000 руб.
Я че то не нашел в переписке - а свечи не пробовали другие, не обязательно новые но рабочие?
Я на своем заваренном 50 тыс. уже прокатил - нормально, у соседа еще больше! Но почему то по нему ремень грм трет со скрипом, тут где то есть видео...
Феби изначально начал вилять, дайко через 60 тыс. начал отслаиваться!
Если они масляные то так и должно быть! При прокачке не должно быть провалов, шток должен ходить плавно - в самом верху может быть только - где то...
3 маловато! А как быстро теряет давление после остановки двигателя? Может колба лопнула по шву!
Я два раза пробовал - вытекло много, больше не экспериментирую - проще слить, поменять, залить!
[IMG] Вот такие всем ставлю, у меня стоят уж лет 8, с ВАЗа!
Бестолковая затея! В теме все есть про это. Либо замена всего модуля - 1. на оригинал, 2. на китайский но оставляем свою турбинку и датчик топлива,...
Любые можно поставить, только обе одинаковые! У кого то тут от длинных за что то цепляло - но это единичный случай!
А его только оттапыривал!
Да вроде с болтами так же как на механике, а вот вытащить его оттуда - один раз получилось, даже не понял как, теперь не связываюсь!
Не Миш, не из золота точно но вроде с проточкой под уши датчика!
Миш а сопротивление не пробовал померить на снятых датчиках? Может косяк то в разъеме - когда меняешь ты его передергиваешь и все становится...
