в чём проблема ставить то что в диалоджисе и не париться
тем не менее некоторые называют это зубчатым шкивом. нельзя же допускать что все на этом форуме верно пишут все термины?
зубчатая шестерня - масло масленое какое-то получается... а вот зубчатый шкив норм звучит
демпферный или зубчатый?
волосы далеко не единственный показатель состояние ремня
нет, я только в колесах давление проверяю(((
ГРМ тоже каждую неделю проверять предлагаете?
да ну нафиг флюенс после мегана 2 не вариант, я еле залез в него....
я обычно так про невский проспект говорю
так это сразу надо в тему "присадки в двигатель", там народу тоже некуда деньги тратить... а вообще может ветер встречный был?) а вообще 205 на...
ну так проедь столько же с такой же скоростью и потом сравнивать)
ну так вы по разному расход меряете. при скорости 35 км/ч в 90 процентотв случает и расход будет ниже чем при 27. Вам нужно обнулить полностью...
согласен, японодрочеры тому подтверждение)
так круз и корейцы это тоже самое просто с крестиком на решетке. откуда удивление?
у инженеров рено всё супер надежно!!! :yes3:даже хлипкие свиду детали имеют колоссальный запас прочности!!!!:aggressive:
такой херни не было это получается в 2 литровом на ремне вспомогатеьного оборудования, а на 1.6 на грм висит помпа?
а где должна быть шестерня?
приус норм но могли бы его и получше сделать, а то по комфорту табуретка и дизайн очень спорный.
никогда людей и пробок до октября не было!!!
ну тут ещё сказалось что она в закрытой машине была, если бы на свежем воздухе была врядли бы обжегся
