а радости:wacko2:полные...:-D. Набей карманы чтоб хватило,когда посмотришь на з/частюльку скажешь;-легче и дешевле поджечь,чем ремонтировать :-D...
Мда... круто!:shok: не МАН а МАN:-D. А нужен Delphi HDF 907 или 915*OK* http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=395482&postcount=11 Добавлено через...
и самое главное - ИСКЛЮЧИ СТРУЖКУ в системе и ставь Оригинальный Фильтр.!!!(до замены клапанов)
для наших 722-х Евро3 - 100% они!*OK*
не форсунки,а з/ч,найдешь по новому коду 28239294
этого я и ожидал:bye: замени все 4 клапана на форсунках и будешь ездить*OK* 1-я и 4-я более/мение,но не на долго:cray:...
Один Дима в Бельцах мерзнет.:)
Пока в рампе не будет 130-140бар(зависит и о уличной t*C и ОЖ,может и 180бар надо будет) команды на запуск не будет.
Зачем пиво,одни затраты,винца,да и по больше:-D
У нас самый пик;) [IMG][IMG] [IMG][IMG] [IMG][IMG] и то,еще пару дней и такого не станет...:cray:
После подключения шприцов(стаканчиков) к обратке форсунок заводи авто ровно на 2мин. Сюда заглушку обязательно,а то завоздушишь всю систему. [img]
Правильно,потому что в фильтре есть воздух и поднимается вверх по трубке,вопрос в другом-откуда он там берется:negative:,а скорее всего с обраток...
днем с прожектором не отыщешь:-D
Обрати на одно еще внимание:-в обратке от насоса воздух идет или нет!?(нужен точный ответ) и проверь форсунки на слив!
не поможет.*PARDON*
:bye: :-D Только отошел от 2-х дневного похода и пытаюсь востановить слуховые способности левого слухового канала.:cray:(неделя уже...вчера опять...
если *стружки* в системе нету,можешь обойтись *малой кровью*-замена клапанов.:wacko2:
Да вроде там куча предупреждающих знаков;) и поезда раз в год ходят:crazy:. Куда ты смотрел...?*PARDON*
Вместо того чтоб мы colibaverde отговаривали от покупки,Макс наоборот,подкинул еще пару экземпляров.:-D
Привет Всем и пока!:bye: сильно не разгоняйтесь с писаниной,а то долго надо будет сидеть и читать:-D
