Китайские ксеноновые лампы могут убить линзу и отражатель... надо ехать к спецам по свету, рабобрать и посмотреть
да в принципе не вышло время, съезди к официалам в петрорвский на руставели, может реально кондей клинануло
Для меня вутреннее сплкойствие всегда было важнее денег...
съезди на диагностику в норм сервис, если всё ок - езди и не парься, проблемный звук сам себя проявит и далее по мере езды сам поймёшь какие звуки...
ну ладно, никогда не любил эти марки, а шеви уже давно корейцем стал
самому наврядли... можешь надавить на холодную на нипель под капотом, должен сильно пшикать
много реальных отчетов о реальных маслах на сайте http://www.oil-club.ru/ так же можно им дать на оценку масло они его по всем параметрам оценять в...
он тоже серьезно, в рольфе льют смысл чото другое лить? чем эльф не устраивает?
может у тебя кондей сам не включается? ну например холодно на улице, посмотри из под капота
вспотеешь)))
ну просто я хочу понять это норма или нет??? на забитую заслону не похоже, т.к. на холостой всё стабильно и заводится норм
я всегда думал что это вариант нормы.... ну типа может вакуумник при торможении обороты понижает... потом они после остановки повышаются
народ, а кто-нибудь подскажет, когда например разгоняешься затем тормозишь до того как скорость упадет до 0, обороты опускаются ниже холостых...
у меня тоже такое было, когда трубку снимаешь обороты резко растут
посмотреть вчера крым. путь на родину - понравилось красиво снято!
в оригинальном наборе я так понял кисточка или толстый кончик, царапина тонкая совсем как от гвоздика, боюсь оригинальным набором только её залить не...
блин не понимаю почему все предлагают перекраску, там нужно просто что-то типо черного тонкого маркела, чтобы грунт елый покрасить и не бросалась эта...
хрен его знает не сравнивал но коды разные
да всё нормально ставь! не очкуй! ставил такую же и ездил всё ок!!
так всё просто делается - закачивается фреон с окрашивающим веществом, вы ездите несолько дней, активно пользуясь кондиционером, фреон уходит...
