вот тебе и "гарантия юридической чистоты" от автосалонов... я в шоке честно говоря. они там совсем охренели походу.
оплавилась от галогена?
купи, если помутнеет стекло, обратишься в фирму они тебе сделают норм
ливанул бы НФ и не мучался...
да какой там в разы, большая канистра на 150-200 рублей разница... масла в принципе одинаковые для самоуспокоения можно лить SXR
4 литра схр 1600 стоил год назад, а тут 5л в кризис. странно очень. может старая партия совсем.
я брал такое SXR за 1600 , но за 4 литра, у екзиста идет пересчет по текущему курсу, продавец в магазине может продавать за то что купил без привязки...
о том что некоторые ставят газ я вообще молчу...
+ в машинах для РФ на 1.5 дси мощность 90 сил - на Дастере например, а в пригнанных дизелях 106-110лс, я так понимаю это опять же сделано с поправкой...
какие разные крышки, меган в США чтоли поставляется?
нет, если машина адаптирована к России, то именно российский
А какие могут быть проблемы? у вас на лючке 92 написано? значит можно его лить!
на 2.0 меган всегда лил 92, степень сжатия позволяет, не вижу смысла лить 95, если только на трассу еду чтобы обгонять порезвее, в городе разницы нет.
ну так кондей же
тут дело не в количестве щелчков, клапан на горловине пальцем отгибаешь и смотришь какой уровень, заправить до самого верха
бери Лагуна 3 2.0 мкпп
типтроник это такой же автомат просто с функцией ручного переключения. в остальном отличия от автомата нет. толчок есть просто у кого то больше у...
не знаю, всю жизнь с пятнашкой ездил и всё ок, что значит слабая? вы хотите и на елку влезть и жопу не ободрать, чтобы снаружи пленка была глухая, а...
нафина шторка если тонировка есть? не вдуплил
говорят тут дело не в толчке, он должен быть, но не через слишком долго время, не более 1.5 секунды от переключения до толчка
