Вообщем если встать перед машиной, открыть капот, и смотреть на двиг. сверху вниз, будет над маслозаливной горловиной. Увидишь, 1 болт там крепит....
Ну да, насколько я понял на 2.0 проблем с заводкой быть не должно. На словах объяснить не смогу где он, если картинку дашь то опишу!
Неправильно думал. Попробуй почисти клапан фазика, там несложно 1 болт всего.
Из элементов, присущих бензиновому двигателю нашёл только катушки и фазик. Катушки стоят в районе рубля, поэтому отнёс их к расходникам. Остаётся...
Да я ж не спорю, просто человек спросил про надёжность, а я ему написал больные места. Или у Вас есть какие-то другие проблемы более распространённые...
Это уж как повезет. Неважно сколько, всё равно это проблема :) и о ней не надо молчать.
У меня лампочка при открытии багажника не загорается, но цз работает норм, всё запирает.
ЧЁТА У МЕНЯ ПО ТВОЕЙ ССЫЛКЕ РЕГИСТРАЦИИ ПРОСИТ
фазик менять придётся))) если 1.6
Я же не сказал что их нет, сказал что выбор крайне невелик по сравнению с дизельными или с седанами
их очень мало
Ну для начала можно попробобовать промыть клапан фазика и заменить масло на свежее. Некоторым помогает.
Забей на салоны везде одно разводилово!!! *PARDON*
Хм *HAPPY* спасибо, не знал и не замечал раньше такого!
а если у меня виза ещё неделю действует, могу ли я прямо сейчас отдать её на продление?
может быть и так, но "душить" двигатель тоже не стоит, 1800-2000 мало я считаю *PARDON*
Да и обычные салоны бЭ/у тоже хороши. Родственник таксист сдал машину за 200к с пробегом 400тыс, на след. день в инете обнаружил объяву, продают за...
скорее всего.. на семерке такое было... испугался, остановился, снял колесо, отогнул защиту диска поставил дальше и всё ок... так и не знаю что это...
Смотри сам, вариантов же много в инете висит, посмотри ещё пару экземпляров, прокатись! за 365 он должен быть в идеале...но и за 260 и за 300 можно...
