в москвич-7?
Я всегда рычаг вниз ломом и из кулака в определённом положении рус стойка выходила. Но вдвоём конечно делаю
Я на Святогоре тоже с лопнувшим гонял и Вася кот! Главное запас иметь с собой
А как ставили?
ну про них толком тут вряд ли кто знает, автоматчиков то активных 3-5 осталось. если на ниссанах такие же, то может на их форумах еще почитать
Ну автомат вполне надёжный и ремонтопригодный, главное не ушатанный изначально был. Единственное, тупой на разгон, но тут комфорт решает и еще либо...
ну может. у меня на яме машина пости всегда без неё:don-t_mention:
я маленькой трещёткой и длинной головкой подлез, но из ямы и без защиты
Не помню. Где то на драйве находил инструкцию
Кажется это в другом разделе Там система исчисления другая. Надо конвертировать.
Так пиреном увеличить пробег можно. А ещё видел где то на форуме что увеличивали до 999999 а потом снова увеличивали после обнуления А если...
так на то и анализ отработки, что по нему видно примерный ресурс. я лучше менять чаще буду и не париться о подделке
ну шток уже, стакан тоньше, масла меньше. минус стопорная петля, гайки, краски может меньше.
Это норм. Я больше и не катаю. Вот последнюю замену наверно было около 8000, так одна риска по щупу иногда отсутствовала. Но у меня довоенный еще...
3,5-3,6 с коробкой
Мама Стифлера не пускала? :mosking:
Ключ от бензонасоса есть?
Так тебе по сути и модуль новой не нужен, там кроме турбинки и сеточки менять нечего
ну а нах азиатам низкая прокрутка? у них нет таких зим, зачем продукт удорожать низкотемпературными фракциями?
такой
