Не все!!!!
Вот по моим наблюдениям - запуск машины с толкача (это практически тоже самое) и то сразу на ремне нескольких зубов, то чуть позже! Так что вполне...
У них весь стаб со втулками новый - конечно не скрипит!!!!:agree:
Ну и я о том же - но говорит болты г.....но! И я привел пример как тяну, причем куда сильнее чем по мурзилке - не срываю. Подтягивать вообще не знаю...
Не своя - нормально, сойдет по ходу!!!!! По мне так вряд ли выгодный!
Не всем так везет! У меня стаб в родной краске был да и есть, есть конечно на краске потертости, но не до железа. Ставил оригинал без всего, скрипели...
Будут, можно подтягивать пока у него башка не оторвется! Вот это я не понял к чему? Человек говорит что он болты потянул - у Вас есть фото его...
Да ладно!!!!! Я эти 27756 тяну крестовым ключем и на него труба в полметра - не один не провернулся и не потянулся! Может у Вас уже в дисках резьба...
:pardon:
Ну да, у каждого свой. Я свои когда продаю у меня прям аж до слез, столько в них вложено - ну не денег имею ввиду!!!
Да нет, что то с ней не так - звук какой то как будто фазер вот вот сейчас прям стреконет, падение оборотов сразу после пуска, свист - толи на ролике...
Ну Лех. По моему, это только по моему - у каждой машины есть свой характер и своя душа, а что она как то не там или не так стоит или ездит или еще...
Дак и что, генератор то у него с правой стороны, а с него силовой на акум идет. А может он вчера ДХО от гены подключил!!!!! У нас много специалистов...
Да ерунда все это!!!!! Не только у Мегана такие проблемы!
А разъем бензонасоса, а масса в стопарях
Если с ямы будите делать то не обязательно домкратить, а так если, не знаю подлезете ли! Одному не удобно верхние болты вставлять! Для плохих дорог...
У кого климат - может кто ответить на вот этот вопрос Думаю проблема в транзисторном блоке управления вентилятором, а вот как на самом деле и что...
[ATTACH]
К сожалению он Вам не ответит - последний визит его был в декабре 2014 года!!!!! А сообщение от сентября 2013 года!
Ну как говориться........!
